监护型救护车有何优势，有哪些基本配置？

　　负压救护车消毒时，应首先对救护车表面进行气溶胶喷雾消毒，然后在紫外线灯照射30分钟后打开门通风。同时，应注意医疗舱的空间。表面地面消毒。以下是负压救护车消毒流程和发动机维护的具体介绍。

　　什么是负压救护车消毒过程，如何维护发动机？（图1）

　　1.负压救护车消毒工艺。

　　1.清洗人员应首先对救护车表面的气溶胶喷雾进行消毒。出院人员应打开使用过的出院箱。只有将医疗垃圾带走，打开紫外线灯，才能下车进入污染区。清洗人员应通过区域对出院人员进行喷雾消毒。

　　2.紫外线灯照射30分钟后，打开车门通风。

　　3.医疗舱空间.表面.地面消毒。使用2%过氧乙酸溶液(8ml/m3)或3%过氧化氢溶液(20ml-40ml/m3)或2000mg/L含氯消毒剂溶液(20ml-40ml/m3)，用气溶胶喷雾消毒医疗舱空间。

　　4.消毒工具采用小型电气溶胶喷雾器喷雾。消毒时，关闭门窗。喷雾时，先按表面，然后按空间进行。从外到内循序渐进。喷雾完成后，打开窗户。门通风。

　　5.过滤灭菌系统的过滤器或过滤器消毒。负压救护车过滤灭菌系统的过滤器或过滤器应定期请专业维修人员进行清洁、消毒和维护。

　　清洗消毒可浸泡或直接喷洒含氯消毒剂溶液，有效氯浓度为5000mg/L，直至完全浸泡60min，然后清洗；更换后的废弃过滤器或滤料直接密封焚烧。

　　6.车内物品表面消毒。车内物品可选用2000mg/L~5000mg/L过氧乙酸溶液。含氯消毒剂溶液，有效氯浓度为1000mg/L~2000mg/L。75%酒精擦拭或浸泡消毒(不耐湿.不耐腐蚀物品不浸泡)，30min后用清水清洗或擦拭易腐蚀物品。

　　二、负压救护车发动机维修方法。

　　1.负压救护车用油尺检查发动机油平面油表面，否则应旋转加油口盘，加油。油的标志应根据外部温度进行选择。

　　2.负压救护车发动机检查冷却液表面高度。液位高度应在膨胀箱上的最大和最小两个刻线之间，否则应旋转膨胀箱盖并添加冷却液（应与原冷却液相同）。冷却液应为清洁软水，一般为河流和雨水。井水。泉水。海水是硬水，因为它很容易产生规模，不能直接使用，必须煮沸或软化才能使用。如果加入发动机，气缸体。气缸盖和散热器的水道会产生大量的规模，一方面会影响其散热能力，另一方面会堵塞水道，所以必须使用软水。防冻剂应用于寒冷地区。

　　3.检查燃油表面，连接点火开关，观察仪表板上报警的燃油高度指示器。如果燃料不够，可以添加燃料。夏季使用10号轻柴油，冬季使用-20号轻柴油。中国的轻柴油规格是根据柴油固化点编号的，其品牌数为固化点值。例如，10号轻柴油的固化点为10C；20号轻柴油的固化点为-20C。为了保证燃油的流动性，所选柴油品牌的固化点比所使用的环境温度低3~5C。

　　4.检查空气滤清器堵塞连接点火开关，观察仪表板上的警告指示器。

　　5.车内空气滤清器堵塞警报灯，不得点亮。

　　6.检查泄漏情况，检查发动机及管道。附件是否有漏油、漏水、停车、漏油、漏水痕迹。