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梅赛德斯-奔驰品牌天生就有自己的光环,奔驰救护车以其卓越的空间感、优越的座椅空间和临时座椅而受到许多人的欢迎。奔驰救护车的大格栅和铬装饰,前面的风度指数足够高,翼虎和新蒙迪欧就是这种风格,是这种贵族气质,让奔驰救护车想要保持低调。
奔驰救护车就是这么高调。
在细节方面,梅赛德斯-奔驰救护车的前部在经典的基础上进行了重大修改。三横幅镀铬前格栅已成为该品牌的新家族正面,包括玉生S350。该模型也采用了类似的设计。这款新车的四角形前照灯非常锋利。奔驰的标志位于前面的中心。总的来说,新车的正面非常个性化。
打开后,第一感觉当然是更平稳的功率输出。在过去的两天里,我们在高速公路上进行了多次测试。通常,一脚油直接将速度拉至120km/h。1.5升的小发动机功率不是很强,但整个过程非常自然。变速箱升档速度非常快。当指针振动时,它已上升到下一档,因此功率传输几乎是连续的。
在城市道路上行驶时,动力系统的性能也令人满意。发动机的低速输出有点活跃,而且不太敏感。它的位置仍然很好,交通堵塞已经多次遇到。偶尔,当一到二档时,会有明显的挫折。幸运的是,它并不常见,油不应该太突然,这可以有效地避免这种现象。
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