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福特全顺新一代V348监控负压救护车最大的特点是负压。所谓负压,就是利用技术手段使车内空气压力低于外部大气压力。因此,当空气自由流动时,只有车外才能流向车内。此外,负压还可以在无害化处理后排出车内空气,避免更多人感染。在传染病等特殊疾病的治疗和运输中,可以最大限度地降低医护人员交叉感染的概率。车辆还配备了呼吸机、除颤器、心电监护仪等全套救援设备,并配备了紫外线消毒灯、中央供氧接口等。以后可以在救护车上进行清创缝合手术、心肺复苏等抢救,这在普通救护车上是难以想象的。主要用于抢救危重病人、传染病等特殊疾病。用于出入境口岸、机场、码头、车站、医院、疾病预防控制中心等。,并通过气溶胶(空气)传播临时隔离感染性病毒患者,以减少医护人员和周围人群的感染。
生化应急运输担架(负压隔离仓库)主要由隔离舱体、担架结构、负压生成装置、空气净化高效过滤装置及相关安全防护设备组成。舱体为相对封闭结构,隔离舱内由负压生成装置形成微负压。隔离舱排气口配备高效过滤空气净化系统,确保隔离舱内患者产生的污染气体不会泄漏到隔离舱外。医务人员还可以从隔离舱外观察患者的生命体征并进行初步救援。其性能安全可靠,使用简单方便,单人突发传染病事件的处理效果更加明显。
卫生部要求:每小时换气20次,负压-10pa-38pa之间,过滤分离率达到99.9%
负压救护车病人舱室的负压是指舱室与外部大气之间的相对压差,主要依靠排气扇对外部大气的主动排气和舱室的密封处理。病人舱室内空气通常通过高效过滤器(99.97%@0.3um)进行过滤,可有效减少病人微生物向救护车向外部环境的扩散和污染。这种方法只是一种物理隔离方法。细菌和病毒被阻断在高效过滤器的表面,无法杀死。救护车使用后,应对舱室进行消毒。国家生物防护设备工程技术研究中心的负压救护车排气净化装置、专利号:03137966。集成高效过滤器、风机、电控于一体,具有安装方便、占用空间小、过滤效率高的特点。
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