V362救护车密封是怎样设计的

　　v362救护车的特点包括为长途运输提供长达20小时的氧气，在足够的平台空间内放置大量监控设备等；此外，辅助系统有供水.排水系统.车内安装双向换气扇，可将检测区域内的异味气体排出车外等，下面详细介绍相关内容。

　　一.v362救护车的特点

　　1.可为长途运输提供长达20小时的氧气(使用呼吸机可提供约10小时的氧气)；2.足够的车载电源可以支持呼吸机.吸引器.微量泵.除颤监测器同时运行，不影响车辆的正常行驶；3.足够的平台空间可以放置大量的监测设备，为患者的长途运输提供全面的医疗保障。

　　4.自动上车担架；输液瓶夹具；供氧系统(氧气瓶).氧气接口端子.氧气吸入器.减压阀.氧气管道)。

　　5.内饰和橱柜系统采用轻质环保材料，防水.防腐.易洗等特点，内角采用圆弧过渡.避免碰伤。

　　二.v362救护车密封设计

　　1.密封设计：

　　汽车专用密封胶应用于车身外的皮革接头。车身其余部分采用电缆橡胶圈和汽车专用密封胶，同时达到保护线束的目的。所有与车顶连接的螺栓均应用汽车专用密封胶。门窗有专用密封条，通过合理的设计和生产，以确保门窗的密封。车顶设备应尽可能与车顶工作平台连接，而不是直接与车顶连接，以便对设备进行维护.维修对车身密封的影响也降低到极低。所有车辆在入库前都要进行淋雨试验，以确保密封。

　　2.当外部市电条件满足时，应优先使用市电供电。当没有市电时，应使用市电供电。UPS为满足主要设备使用时间要求的主要设备供电。

　　3.供电系统由配电箱控制。配电箱是整车配电系统的核心部分。配电箱配有交流电压显示，可以清晰及时地观察各种供电情况。配电箱的每个操作开关都有清晰的中文标记，操作简单易懂。

　　4.配电系统的设计符合要求GB《低压配电设计规范》50054-95。车内布线整齐。.合理.安全.可靠，并保留适当的余量。

　　5.交直流电源线分离，强电与弱电分离，电源线与各种信号线分离，避免电磁干扰，满足电磁兼容的设计条件。

　　6.接线头和电缆部分应有标识，并与说明书相对应，标识清晰，便于维护。

　　7.车外走线符合隐蔽.美观.防雨.密封的基本原则。