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由于今年的特殊情况,负压救护车出现在人们的视野中,它也出现在许多新闻中。但大多数人对这种车型了解不多,认为就像他们每天看到的普通救护车一样,因为它们的外观是一样的。事实上,负压救护车是在普通救护车的基础上安装的,可以理解为普通救护车的负压功能“口罩”,这样车内外都可以完全做到“隔离”。主要用于运输高危传染病患者,特别是可以通过空气传播的疾病。除此之外,还有流感、伤寒等情况,需要使用这种特殊的救护车。
负压救护车“口罩”这个功能是如何反映出来的?首先,病人的担架上有一个特殊的空气回收口,它将提取病人呼出的所有空气,并通过过滤消毒排出车外。车内医疗舱比外部空气低10-30Pa因此,车内污染的空气不会从其他缝隙流出车外,也不会污染周围环境。
除负压装置外,车辆最关键的部件是空调系统、空气过滤消毒系统。按照国家标准,对过滤器的杀菌能力有严格的要求。车内配备紫外线消毒灯等消毒设备,对车内环境进行消毒。此外,负压救护车常用的医疗急救设备也应有尽有。负压救护车不仅能隔离患者,还能在车内进行常规救护车清创缝合、心肺复苏等抢救。
负压救护车和普通救护车的另一个区别在于工艺和生产周期。普通救护车生产周期短,工艺简单。只需按标准在车内放置医疗设备,但负压救护车不行。它需要考虑密封性,重新设计整车内饰,并重新改变普通车型上预留的安装孔、维修孔和线路。原则上,生产一辆负压救护车至少需要两辆普通救护车。但由于今年年初的特殊情况,很多救护车厂家加班加点,在保质保量的情况下,利用生产普通救护车的时间生产负压救护车。
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